具体检查方法如下所示:
1、首先在发动机运转的情况下,看看发电机皮带轮带动发电机能否正常运转。
2、如果运转正常,拆下电瓶的正极,如果汽车马上熄火,则说明发电机可能不发电。
3、如果不熄火,测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 加加油门,改变转速,看电压是否有波动,如果电压有波动,且电压是在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题。
4、判断发电机无问题后,就运行状态下测电压调节器的输出电压了。注意:也是要拆下去电瓶正极,若有电压,说明发电机及调节器输出电压正常了。
5、否则检查充电线路,看保险丝、插头插座连接器等。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
一般都是调节器坏了,现在的调节器都在发电机的内部,以前车的发电机调节器在外面,一般发电机线圈很难烧坏。
火打着看看仪表上有没电瓶灯亮,如果亮了说明线路上问题不大,多半是发电机坏了,当然不排除线路虚接。
汽车的发电机是用来给车载蓄电池充电的。车跑起来发电机就工作发电,但发出的电量很少,只能给蓄电池充电。
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