五一即将到来，在近两年“旅游潮”的烘托下，今年五一预计出行人数火爆。高速增长的旅游市场对出行需求剧增，城市和景区电动客车、电动观光车应用需求上涨。在城市干线、公交支线中，电动客车具备减排、低噪音、运营成本低等优势，是绿色交通的“先行兵”。国内现在不少城市的交通干线已经实现公交客车电动化，电动客车国内渗透率及国际份额处于领先地位。

电动客车的优势：01 提速快，动力性能好；02 噪音低，驾乘舒适；03 能耗低，运营经济； 04 零排放、绿色环保

目前纯电动客车（不含快充类纯电动客车）技术要求续驶里程不低于200公里，插电式混合动力（含增程式）客车纯电续驶里程不低于50公里，基本可满足短途旅游包车及接驳的使用场景。电动客车对底盘设计、弯多陡坡、驱动变速等方面贴近日常需求，要求在具有较高行驶舒适性的同时提升整车的经济性。

电动客车助力绿色公共交通

电动客车的驱动形式现在主要以同轴式和轮边式两种电驱桥为主，对轻量化、高效率、免维护、低噪音性能有着高需求。艺达同汉德车桥、东风德纳车桥合作，同步研发驱动电机并实现量产，为威驰腾、金龙等客车品牌定制不同技术路线，其电动客车产销国内外，呈现内供外销两胜。

均搭载艺达BDM230扁线电机

除了电动客车，现今电动观光车在城市中心和旅游景点内也是炙手可热。电动观光车运营成本低、绿色环保、宽敞舒适，行驶稳健，可为乘客带来更好的观光体验，柳州五菱11座电动观光车搭载艺达BDM190扁线电机，带领游客绿色畅游景区。并且电动客车和电动观光车如今在大型赛事和活动里，也担任着交通工具“主角”。

旅游市场的火热、节能减排的推行和城市交通改革，都积极促进电动出行的渗透。艺达电驱动加快加深电机产品的迭代创新，提供更加高效和更具经济性的电驱动产品，助力绿色出行。